Sous: renewòpènèrworld
Van se youn nan kòz ki pi souvan nan domaj nan ranje solè, te di ofisyèl endistri plizyè. Nan Espay, nan mitan dènye deseni kap vini an, plizyè gwo trajèktograf solè double-aks echwe kòm yon rezilta nan van, dapre Dann Shugar, CEO nan NEXTracker, ki baze nan Fremont, CA. "Men, trajèktograf orizontal kòm yon kategori yo te trè serye depi lè sa a, se konsa endistri solè a convergé sou tras la orizontal kòm pi bon fason pratik jwenn enèji, evite tout asye a li ta pran yo pwoteje yon aks doub," li te di. .
Desine kenbe tèt ak van wo
Devyasyon Van sou trajèktograf solè yo ka kalkil konsepsyon ki pi konplike nan élaboration pwodwi a depi pati tracker yo deplase nan yon varyete direksyon ansanm. "Si ou pa gen yon sistèm alèjman, tankou yon torsion limiteur oswa klape, van an ka fè yon etalaj osile pwi enflasyon," te note John Williamson, direktè jeni nan teknoloji Array, ki baze nan Albuquerque.
SunLink Precision-Modil sistèm aliminyòm RMS la disponib pou 60 ak 72-selil modil ak 10 degre enklinezon. Kredi: SunLink.
Diferan desen eseye limite enpak van sou trackers. "Nou te ale nan yon tib wonn kontrèman ak pifò manifaktirè lòt moun ki sèvi ak kare oswa lòt asye ki gen fòm - pou nou ranmase 30 pousan plis fòs torsyonèl," te di Shugar. "Nou menm tou nou te ale ak yon konsepsyon balanse," li te di, anyen ki etalaj la pral retounen nan yon pozisyon stow oswa plat anba gravite. "Epi vitès ranje nou an se vit - soti nan wotasyon konplè stow nan yon minit," li te di. "Depi van bati byen vit, nou vle ranje vit," li te ajoute.
Plizyè DuraTrack HZ v3 tracker ranje yo ki konekte ak yon arbr kondwi Rotary ak kondwi pa yon sèl endistriyèl 2 HP, 3-faz A / C motè. Chak motè v3 ka kondwi jiska 28 ranje nan 80 modil chak. Kredi: teknoloji array.
Li enpòtan sonje ke ranje ka yon repons preskri nan van sou kwen nan yon jaden, epi yo pa nesesè nan sant la plis pwoteje. An reyalite, ranje yon panèl solè se pa nesesèman solisyon a pi bon pou yon rapid bati-up, lòt moun diskite. "Nou pa janm konte sou stow pou sistèm nou yo; nou konsepsyon pou pa gen stow. Van fòs sou yon tracker nan yon pozisyon degre zewo toujou ka gen yon chaj enpòtan sou etalaj la ak koupl tou pre-pik sou sistèm lan," vize deyò Array Teknoloji Williamson. "Ak nouvo konsepsyon V3 nou an, nou te vini ak yon konsepsyon pasif stow e li te ajoute yon aparèy torsion limite ki pèmèt li pou yo avanse pou yon pozisyon kote ki gen mwens torsion sou etalaj la," li te di. "Te jenerasyon anvan nou an tipikman bati a 115 kilomèt alè, men li te enstale nan pi move-ka bati okipe jiska 175 kilomèt alè. Sa a te pwouve nan jaden an nan plizyè kote ki gen ladan yon enstalasyon ki chita nan sant lan Teknoloji NREL Van, nan Boulder, Colorado Nouvo vèsyon an ta anmezi pou jere estanda 135 kilomèt alè, ak menm konfigirab pou reziste pi wo vitès, "li te di. Mikwòb van yo, oswa debi, ka lakòz van jiska 175 kilomèt alè sou tè sèk, se konsa ekspoze a van an se yon kèlkeswa kote li ye.
Depi van kapab afekte bor ekstèn nan yon jaden etalaj solè pi plis intans, ranje ekstèn bezwen yo dwe bati tou de pi rèd ak pi fò. NEXTracker, pou egzanp, sèvi ak pi epè asye sou ranje yo deyò ede konsepsyon pou efè sa a. Van, sepandan, difisil a predi. "Ki sa kèk konpayi solè asime se ke van kontinye ap diminye plis nan ke ou jwenn nan yon etalaj, ki se pa nesesèman ka a. Arrays yo nan yon kouch ajite nan atmosfè a, ak van se yon bagay ki o aza ak chaotic nan lanati," te di. Williamson.
Tès ak analiz
Crunching nimewo yo pou varyab van sa yo mande pou yon seri zouti ki gen ladan tou de modèl òdinatè ak modèl plen-echèl. "Dinamik likid enfòmatik ap kalkile chaj van men pa gen anyen ki vini nan tinèl van an nan pwendvi ke wap fè tès yon modèl echèl," te di Shugar.
AllEarth Renewables te kondwi yon tinèl, plen (doub) tracker tès chaj van. Kredi: AllEarth Renewables.
Yon lame nan enstalasyon tès van tinèl, ki gen ladan laboratwa gouvènman an, nan Etazini yo ak Kanada, pèmèt analiz la nan yon etalaj plen echèl solè satisfè sètifikasyon oswa kondisyon bilding kòd. Gen kèk konpayi ki fè anpil sèvi ak yo. "Nou gen yon endistri-dirijan 120 mph van Rating ak yo se manifakti a sèlman nou konnen nan fè yon nan-tinèl, plen (doub) tracker tès chaj van. Nou te vle montre endistri a fòs konsepsyon nou yo ak angajman nan jeni yon. tracker ki pral kenbe tèt ak eleman yo, "te note Andrew Savage, ofisye a estrateji chèf pou AllEarth rnouvlabl, ki baze nan Williston, VT.
Array Technologies tou te fè anpil tès van tinèl, ki gen ladan tès nan Langley Full-Echèl Van tinèl la, nan Hampton, VA, ki te depi fèmen. Travay gen yo te pran moute nan Old Battion College Dominion Inivèsite a nan Jeni ak Teknoloji, Norfolk, VA.
Nòm PV van toujou émergentes
Se pa tout jiridiksyon ki aksepte tès tinèl van kòm ase, sepandan. Jiska 2013, vil Los Angeles, te egzije solisyon tradisyonèl ki gen ankr sou twati yo olye ke yo pa ka penetre, paske Depatman Bati ak Sekirite Sosyal LA pa aksepte done tinèl van pou jistifye kondisyon ballast pi ba yo. Li pa t 'jouk PanelClaw te vin premye konpayi sistèm lan aliye li yo plen rezilta tinèl van li apwouve ak pèmèt pa LADBS pou itilize nan desen ballast ke règleman an chanje. Nò Andover, MA ki baze sou Polar Bear Gen III konsepsyon konpayi an ap kenbe tèt ak van an eksè de 120 kilomèt alè, egal a yon kategori 3 siklòn.
Modil solè panèl deplase pa fòs van. Kredi: CASE Foresnics.
Endistri solè a swiv dispozisyon chaj van yo ki aktyèlman pibliye pa Sosyete Ameriken an pou Enjenyè Sivil (ACSE), ki baze nan Reston, VA. Dènye estanda a se 2013 ASCE / SEI 7-10 la. Men estanda sa a gen plis rapò ak bilding pase ranje solè, plizyè manifakti plenyen. Nan yon deklarasyon 2012 sou mond Enèji renouvlab, SunLink CEO Christopher Tilley te di, "pandan y ap gen etabli nèj ak estanda chaj sismik ki ka aplike nan sistèm PV nan yon fason san patipri senp, gen anpil ti konsèy sou charj van. Enjenyè ak pèmi. Se poutèt sa ofisyèl yo te kite avèk chwa pou aplike kòd bilding lan nan fason ki pa gen entansyon oswa aksepte desen ki baze sou tès tinèl van san yo pa yon mwayen estanda valide apwòch la tès oswa rezilta yo. Ni metòd asire ke valè konsepsyon van ki apwopriye yo itilize. "
Underwriters laboratwa a, ki baze nan Northbrook, Ill, nominal kouvri van chaj pou enstalasyon PV nan 2015 vèsyon an nan UL 2703, men se tou kritike pou tonbe kout. "UL 2703 te bon pou endistri a, men se pa yon estanda absoli. Èske w gen yon kòd vre nan plas ta nivo jaden an ap jwe pa sarkle soti konpayi yo ki pa adrese sekirite enpòtan ak faktè pèfòmans, tankou van ak nèj chaj tès, tès korozyon ak rezistans dife, "te di John Klinkman, VP nan jeni nan Applied Energy Technologies, nan Clinton Township, MI.
Modil solè panèl deplase pa fòs van. Kredi: CASE Foresnics.
Estrikti Enjenyè Asosyasyon an nan Kalifòni (SEAOC), ki baze nan Sacramento, te fè anpil travay nan direksyon pou ede yo mete yon estanda endistri pou PV kondisyon loading van, te di Rob Ward, chèf enjenyè estriktirèl pou SunLink. Komite PV SEAOC la ap fè travay nan devlopman pwopozisyon chanjman kòd nan dispozisyon konsepsyon van nan ASCE. Gwoup la pwodwi pwòp règleman li yo pou chaj van ak solè, ki gen ladan ki pi resan SEAOC PV2-2012 la, Van konsepsyon pou Low Profile solè fotovoltaik aranjman sou do kay plat.
SunLink te kòmanse teste liy li yo nan pwodwi PV nan 2006 avèk èd nan Boundary Kouch laboratwa tinèl van (BLWTL) nan University of Western Ontario, ki baze nan London, ONT. BLWTL dènyèman te modènize fasilite li yo ak kat nouvo tinèl kontwòl van ak sistèm akizisyon done ki pèmèt pou tès konplètman otomatik kaptire done nan vitès jiska 100,000 echantiyon pou chak dezyèm chak.
SunLink kouri 70 modèl ak konfigirasyon nan plis pase 1,000 tès nan laboratwa a BLWTL, devlope yon baz done inik. Tès yo enkli varyasyon nan ang enklinezon, wotè do kay la, espas ranje, wotè bilding, do-do nan kwen do kay la, ak divès kalite deflèkteur / antrahat estrateji ki afekte pa van. Konpayi an te pataje baz done sa a ak SEAOC, ak kòm yon rezilta, òganizasyon an se pi pre devlope yon nòm chaj van ak yon konsansis endistri gwo, Ward te di.
SunLink te travay tou ak BLWTL ak kabinè avoka a Rutherford & Chekene, ki baze nan San Francisco, Kalifòni pou devlope lojisyèl ki pral ede konsèpteur pwodwi yo teste desen yo kont estanda yo nan ACSE 7-10.
Pandan ke toujou fò, van lou yo se yon benediksyon pou mèt fèm van, menm bagay la tou se pa vre pou mèt sistèm PV ak operatè yo. Men, ak konsiderasyon konsepsyon atansyon, ogmante konsantre sou estanda ak teknoloji ki reponn byen nan tout charj van, PV enstalasyon konpayi ka asire ke ranje yo pa pral bwote.